Люди
в возрасте между 15 и 20 были убиты в
результате аварии автомобиль ведущей
причиной смерти в этой возрастной группе.
И хотя молодых водителей приходится
лишь 6,6% от национального лицензированных
водителей, они участвуют в 14,8% смертельных
аварий. Национальный
совет безопасности призывает всех
родителей ознакомиться с рисками,
связанными с молодых, неопытных водителей.
Молодые
водители в наибольшей степени подвержены
риску группы на дороге.
Молодые
водители выставку определенные атрибуты,
которые способствуют их высокому риску
дорожно-транспортных происшествий.
К ним относятся:
·
Отсутствие опыта.
·
Риск поведения.
·
Использование старых автомобилей с
меньшей безопасностью.
·
Скорости.
·
Экспертный давления.
Почему,
где и когда они умирают?
В
среднем между 2003-2006, водителей, в 16-25 года
возрастной группы, которые были убиты или
тяжело ранены:
·
30% водителей, которые были убиты имеет
крови концентрации алкоголя (БАК).
на .05 или выше и 23% водителей серьезные
ранения зарегистрировано БАК от .05 и выше.
·
10% не были одеты место ремня.
·
45% имели место в пятницу, в субботу или
воскресенье.
·
20% имели место в период с 4 - 5 вечера, 6 - 8
вечера или 12 - 1 утра.
·
45% были в стране дорог и 42% на дорогах
обозначена в 100 км / ч или 110km / ч.
·
55% составляли мужчины.
Ночью
вождения
